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Gravelbike oder Straßenbike?
Die Wahl zwischen einem Gravelbike und einem Straßenbike hängt von deinen individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Ein Gravelbike ist vielseitiger und kann sowohl auf der Straße als auch auf unbefestigten Wegen gefahren werden. Es bietet eine bequemere Sitzposition und breitere Reifen für mehr Stabilität. Ein Straßenbike ist hingegen leichter und aerodynamischer, was es ideal für schnelle Fahrten auf asphaltierten Straßen macht. **
Welche Übersetzung am Gravelbike?
Die Wahl der Übersetzung am Gravelbike hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie zum Beispiel dem Gelände, in dem du fährst, deiner Fitness und deinen persönlichen Vorlieben. Gravelbikes haben in der Regel eine breite Bandbreite an Gängen, die es dir ermöglichen, sowohl auf der Straße als auch im Gelände gut voranzukommen. Es kann hilfreich sein, eine Kombination aus kleineren Gängen für steile Anstiege und größeren Gängen für schnelle Abfahrten zu wählen. **
CUBE Nuroad EX - Gravelbike - Grey - XL
Cube Nuroad EX vielseitiges Gravelbike für Straße und Gelände, mit Shimano GRX 12-fach Schaltung, hydraulischen GRX Scheibenbremsen und 45 mm Schwalbe Reifen auf Newmen Gravel-Laufrädern bietet das Bike Kontrolle, Komfort und Grip. Die Vollcarbongabel dämpft Vibrationen, zahlreiche Montagepunkte ermöglichen Gepäckträger-Optionen – ideal für Pendler, Touren und Abenteuer. Shimano GRX 12-fach Schaltung – speziell für Gravel, mit breiter Übersetzung und geschmeidigem Schaltverhalten hydraulische Shimano GRX Scheibenbremsen – kraftvoll und kontrolliert bei jedem Wetter Newmen Performance Gravel 25 Laufräder – leicht, robust und ideal für gemischtes Terrain 45 mm Schwalbe Reifen – griffig und komfortabel auf Straße und Schotter leichte Vollcarbongabel – absorbiert Vibrationen für dauerhaft hohen Fahrkomfort Montagepunkte für Gepäckträger – perfekt für Pendler, Touren und Bikepacking
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Cannondale Topstone Carbon 2 AXS 1x Spruce Green – GravelbikeCannondale Topstone Carbon 2 AXS – Gravelbike mit kabelloser Schaltung Das Topstone Carbon 2 ist ein Gravelbike, das seine Stärken dort ausspielt, wo der Asphalt aufhört. Schotterstraßen, Feldwege, gelegentliche Singletrails – dank Carbonrahmen, breiter Bereifung und der Kingpin-Hinterbaufederung bleibt es auch nach Stunden im Sattel komfortabel. Diese Ausführung schaltet kabellos mit SRAM Apex AXS und trägt den Farbton Spruce Green. SRAM Apex AXS: Schalten ohne Züge Die Apex AXS funkt kabellos zwischen Schalthebel und Schaltwerk. Am Gravelbike zahlt sich das besonders aus: Schaltzüge sind genau das Bauteil, das unter Staub, Schlamm und Nässe leidet und mit der Zeit schwergängig wird. Ohne Züge bleibt die Schaltpräzision gleich, egal wie dreckig die Runde war. Das 42er-Kettenblatt in Kombination mit der 12-fach-Kassette deckt einen weiten Bereich ab, von steilen Rampen bis zu schnellen Abschnitten. Kingpin: Federung ohne Wartungsaufwand Kingpin ist Cannondales Lösung für Komfort am Hinterbau. Statt eines Dämpfers arbeitet der Rahmen selbst: Die Sitzstreben sind so ausgelegt, dass sie kontrolliert nachgeben und Schläge vom Untergrund schlucken. Es gibt keinen Dämpfer, der gewartet werden müsste, und kein Gelenk, das verschleißt. Im Sattel merkst du vor allem, dass das Hinterrad besser am Boden bleibt – auf welligem Schotter macht das über eine lange Tour einen spürbaren Unterschied. OutFront-Geometrie und StashPort Die OutFront-Geometrie kombiniert einen flachen Lenkwinkel mit einem großen Gabel-Offset von 55 mm. Das ergibt ein Rad, das bei Tempo ruhig läuft und in engen Passagen trotzdem wendig bleibt – eine Auslegung, die auf losem Untergrund Sicherheit gibt. Im Unterrohr sitzt das StashPort-Staufach mit mitgelieferter Tasche für Werkzeug und Ersatzschlauch. Zusammen mit den zahlreichen Montagepunkten an Rahmen und Gabel ist das Topstone damit ohne Umbauten bikepackingtauglich. Ausstattung im Überblick Rahmen: Topstone Carbon mit Kingpin-Federungssystem, Proportional Response, StashPort im Unterrohr, interne Zugverlegung, 12 × 142 mm Steckachse, vorbereitet für 27,2-mm-Dropper-Post, UDH-Schaltauge, BSA-Innenlager mit 68 mm, Flat-Mount-Bremsaufnahme, abnehmbare Schutzblechbrücke, mehrere Halterungen für Flaschen und TaschenGabel: Topstone Carbon, Steuerrohr 1 1/8" auf 1,5", 55 mm OutFront-Offset, Flat Mount, interne Leitungsführung, 12 × 100 mm Steckachse, drei Halterungen für Flaschen oder Taschen, SchutzblechaufnahmeSchaltung: SRAM Apex AXS, kabellos, 12-fachKurbel: SRAM Apex DUB Wide, 42 ZähneBremsen: SRAM Apex, hydraulische Scheibenbremsen, 160/160 mm CenterLine, CenterlockLaufräder: WTB KOM Team i25 TCS, 28 Loch, tubeless readyReifen: WTB Riddler TCS Light, 700 × 45c, tubeless readyFarbe: Spruce GreenRahmenhöhen: 47, 51, 54, 56 und 61 cm Passt das Topstone Carbon 2 zu dir? Einsatzbereich: Gravel-Touren und -Rennen, Bikepacking, lange Schotterrunden und gelegentliche Trailausflüge. Wer überwiegend Asphalt fährt, ist mit einem Endurance-Rennrad schneller unterwegs; sobald es regelmäßig auf unbefestigte Wege geht, spielt das Topstone seine Stärken aus. Carbon 2 oder Carbon 3? Beide teilen Rahmen, Gabel und Kingpin-Federung. Das Carbon 2 bringt die kabellose SRAM Apex AXS statt der mechanischen Shimano GRX sowie höherwertige Laufräder mit. Wer viel im Nassen und Dreckigen unterwegs ist, profitiert von der elektronischen Schaltung am meisten. Zum Topstone Carbon 3. Zur Akkulaufzeit: Der Akku des Schaltwerks hält je nach Nutzung mehrere Wochen. Ein Ersatzakku in der Satteltasche kostet wenig Platz und nimmt die Sorge auf längeren Touren. Dropper-Post nachrüstbar: Der Rahmen ist für eine absenkbare Sattelstütze mit 27,2 mm vorbereitet. Wer viel im Gelände unterwegs ist, gewinnt damit spürbar Sicherheit bergab. Wir rüsten das gern für dich nach. Größenwahl: Wähle deine Rahmenhöhe im Dropdown. Die richtige Größe hängt neben der Körpergröße auch von Schrittlänge und gewünschter Sitzposition ab – wir beraten dich gern. Fahrfertig geliefert: Wir montieren jedes Bike zu rund 95 % vor und prüfen es vor dem Versand in unserer Werkstatt. Du erledigst nur noch wenige Handgriffe. Fragen oder Probefahrt? Ruf uns an unter 07171 929 556 oder komm zu uns nach Schwäbisch Gmünd. Weitere Modelle findest du in unserer Kategorie Gravelbikes und in der Cannondale Markenwelt. Für Service und Bikepacking-Aufbau ist unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd für dich da.2895,10 €*Versand: 69,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Cannondale Topstone Carbon 2 AXS SmartSense Copper Ore – GravelbikeCannondale Topstone Carbon 2 AXS SmartSense – Gravelbike mit Licht und RadarDas Topstone Carbon 2 SmartSense ist ein Carbon-Gravelbike, das ab Werk mit fest verbauter Beleuchtung nach StVZO kommt. Damit deckt es ab, was viele Gravelbikes nicht können: Es taugt genauso für die Feierabendrunde im Dunkeln und den Weg zur Arbeit wie für lange Schottertouren am Wochenende. Diese Variante trägt den Farbton Copper Ore.SmartSense Gen 2: Licht, Radar und ein Akku für allesSmartSense fasst mehrere Systeme zusammen, die sonst einzeln nachgerüstet und geladen werden müssten: Vorder- und Rücklicht sind fest verbaut und StVZO-zugelassen, dazu kommt ein nach hinten gerichtetes Radar, das dich vor herannahenden Fahrzeugen warnt. Gespeist wird alles aus einem zentralen Akku – kein Batteriewechsel, keine Klemmhalterungen, nichts, was verrutscht oder abfällt.Gerade das Radar verändert das Fahrgefühl auf Landstraßen spürbar: Du weißt, was hinter dir passiert, ohne dich umzudrehen, und kannst dich auf die Strecke konzentrieren.Kingpin: Gravelbike mit Federung, ohne WartungsaufwandKingpin macht das Topstone zu einem Gravelbike mit Federung am Hinterbau – allerdings ohne Dämpfer und ohne bewegliche Teile. Stattdessen arbeitet der Rahmen selbst: Die Sitzstreben sind so ausgelegt, dass sie kontrolliert nachgeben und Schläge vom Untergrund schlucken. Es gibt nichts, was gewartet werden müsste oder verschleißt. Im Sattel merkst du vor allem, dass das Hinterrad besser am Boden bleibt – auf welligem Schotter macht das über eine lange Tour einen spürbaren Unterschied.SRAM Apex AXS: kabellos schaltenDie Apex AXS funkt kabellos zwischen Schalthebel und Schaltwerk. Am Gravelbike zahlt sich das besonders aus: Schaltzüge sind genau das Bauteil, das unter Staub, Schlamm und Nässe leidet und mit der Zeit schwergängig wird. Ohne Züge bleibt die Schaltpräzision gleich, egal wie dreckig die Runde war.OutFront-Geometrie und StashPortDie OutFront-Geometrie kombiniert einen flachen Lenkwinkel mit einem großen Gabel-Offset von 55 mm. Das ergibt ein Rad, das bei Tempo ruhig läuft und in engen Passagen trotzdem wendig bleibt. Im Unterrohr sitzt das StashPort-Staufach mit mitgelieferter Tasche für Werkzeug und Ersatzschlauch. Zusammen mit den zahlreichen Montagepunkten an Rahmen und Gabel ist das Topstone ohne Umbauten bikepackingtauglich.Ausstattung im ÜberblickRahmen: Topstone Carbon mit Kingpin-Federungssystem, Proportional Response, StashPort im Unterrohr, interne Zugverlegung, 12 × 142 mm Steckachse, vorbereitet für 27,2-mm-Dropper-Post, UDH-Schaltauge, BSA-Innenlager mit 68 mm, Flat-Mount-Bremsaufnahme, abnehmbare Schutzblechbrücke, mehrere Halterungen für Flaschen und TaschenGabel: Topstone Carbon, Steuerrohr 1 1/8" auf 1,5", 55 mm OutFront-Offset, Flat Mount, interne Leitungsführung, 12 × 100 mm Steckachse, drei Halterungen für Flaschen oder Taschen, SchutzblechaufnahmeBeleuchtung: SmartSense Gen 2 mit StVZO-Zulassung, Rückwärtsradar, zentraler AkkuSchaltung: SRAM Apex AXS, kabellos, 12-fachKurbel: SRAM Apex DUB Wide, 42 ZähneBremsen: SRAM Apex, hydraulische Scheibenbremsen, 160/160 mm CenterLine, CenterlockLaufräder: WTB KOM Team i25 TCS, 28 Loch, tubeless readyReifen: WTB Vulpine TCS Light, 700 × 45c, tubeless readyFarbe: Copper OreRahmenhöhen: 47, 51, 54, 56 und 61 cmPasst das Topstone Carbon 2 SmartSense zu dir?Einsatzbereich: Gravel-Touren, Bikepacking und Alltagsfahrten. Besonders für alle, die auch im Dunkeln oder bei schlechtem Wetter unterwegs sind und ein Rad ohne Nachrüstaufwand wollen.Mit oder ohne SmartSense? Das Topstone Carbon 2 AXS ohne SmartSense hat dieselbe Schaltung und dieselben Laufräder, kommt aber ohne Licht, Radar und Akku – und ist entsprechend leichter und günstiger. Wenn du ohnehin nur bei Tageslicht fährst, ist das die schlankere Wahl.Zum Akku: Das SmartSense-System braucht Strom. Rechne den Ladevorgang wie beim Handy in deinen Rhythmus ein – wer das Rad ohnehin im Keller stehen hat, merkt es kaum.Größenwahl: Wähle deine Rahmenhöhe im Dropdown. Die richtige Größe hängt neben der Körpergröße auch von Schrittlänge und gewünschter Sitzposition ab – wir beraten dich gern.Fahrfertig geliefert: Wir montieren jedes Bike zu rund 95 % vor und prüfen es vor dem Versand in unserer Werkstatt. Du erledigst nur noch wenige Handgriffe.Fragen oder Probefahrt? Ruf uns an unter 07171 929 556 oder komm zu uns nach Schwäbisch Gmünd.Weitere Modelle findest du in unserer Kategorie Gravelbikes und in der Cannondale Markenwelt. Für Service und Bikepacking-Aufbau ist unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd für dich da.3495,10 €*Versand: 69,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Meckert, Claudia: Bodensee mit dem GravelbikeBodensee mit dem Gravelbike , 22 ultimative Touren von leicht bis abenteuerlich , Keil-, Keilrippenriemen & Teile > Autoteile & Zubehör , Auflage: 1. Auflage, Erscheinungsjahr: 20250404, Autoren: Meckert, Claudia, Auflage: 25001, Auflage/Ausgabe: 1. Auflage, Seitenzahl/Blattzahl: 192, Themenüberschrift: SPORTS & RECREATION / Cycling~TRAVEL / Europe / Germany, Keyword: Bikepacking Bodensee; Bodensee Radtouren; Bodenseeumrundung Gravelbike; Fahrradfahren; Fahrradtour Bodensee; Gravelbike Appenzeller Land; Gravelbike Bregenzerwald; Gravelbike Hegau; Gravelbike Hochrhein; Gravelbike Pfänder; Gravelbike Schienerberg; Gravelbike Thurgau; Gravelbike Touren; Graveln Bodensee; Radfahren, Fachschema: Deutschland / Reiseführer, Kunstreiseführer, Wanderführer~Bodensee~Radsport - Radrennen~Fahrrad / Reiseführer, Reisebeschreibung, Fachkategorie: Radsport/Radrennen~Radfahren: Allgemein und Touring~Reiseführer: Aktiv-Urlaub, Warengruppe: HC/Reiseführer Sport/Deutschland, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Länge: 235, Breite: 165, Höhe: 17, Gewicht: 510, Produktform: Klappenbroschur,22,99 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Preunkert, Uli: Transalp mit dem GravelbikeTransalp mit dem Gravelbike , Auf unbefestigten Wegen über die Alpen , Keil- & Keilrippenriemen > Keil-, Keilrippenriemen & Teile , Auflage: 2. Auflage, Erscheinungsjahr: 20230519, Produktform: Kartoniert, Autoren: Preunkert, Uli~Schaarschmidt, Holger, Auflage: 23002, Auflage/Ausgabe: 2. Auflage, Seitenzahl/Blattzahl: 192, Keyword: Abfahrten; Alpen; Alpencross; Alpenüberquerung; Anstiege; Bike; Bikepacking; Fahrrad; Gravel Bike; Rad; Transalp, Fachschema: Radsport - Radrennen~Fahrrad / Reiseführer, Reisebeschreibung, Fachkategorie: Radsport/Radrennen~Radfahren: Allgemein und Touring~Reiseführer: Aktiv-Urlaub, Region: Alpen, Thema: Entdecken, Warengruppe: HC/Reiseführer Sport/Europa, Fachkategorie: Reiseführer: Abenteuerurlaub, Thema: Orientieren, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Bruckmann Verlag GmbH, Verlag: Bruckmann Verlag GmbH, Verlag: Bruckmann Verlag GmbH, Länge: 232, Breite: 163, Höhe: 16, Gewicht: 460, Produktform: Klappenbroschur, Genre: Reise, Genre: Reise, Herkunftsland: POLEN (PL), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Kennzeichnung von Titeln mit einer Relevanz > 30, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0060, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, Unterkatalog: Reiseführer,22,99 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Welche Pedale für Gravelbike?
Welche Art von Gelände planst du mit deinem Gravelbike zu befahren? Je nachdem, ob du hauptsächlich auf Schotterstraßen, Trails oder Asphalt unterwegs bist, könnten unterschiedliche Pedale besser geeignet sein. Möchtest du Pedale mit Klicksystem verwenden, um eine effizientere Kraftübertragung zu haben, oder bevorzugst du Plattformpedale für mehr Flexibilität und Komfort? Hast du bereits Erfahrung mit bestimmten Pedalarten oder möchtest du etwas Neues ausprobieren? Es ist wichtig, deine persönlichen Vorlieben und Fahrbedürfnisse zu berücksichtigen, um die passenden Pedale für dein Gravelbike auszuwählen. **
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Brauche ich wirklich ein Gravelbike?
Ob du ein Gravelbike brauchst, hängt von deinen individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Wenn du gerne auf unterschiedlichen Terrains fährst, wie beispielsweise Schotterwegen oder Waldpfaden, kann ein Gravelbike von Vorteil sein, da es für solche Bedingungen ausgelegt ist. Wenn du jedoch hauptsächlich auf asphaltierten Straßen unterwegs bist, könnte ein Rennrad oder ein Trekkingbike möglicherweise besser geeignet sein. **
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Was ist ein Einsteiger-Gravelbike?
Ein Einsteiger-Gravelbike ist ein Fahrrad, das speziell für den Einstieg in den Gravel-Bereich entwickelt wurde. Es zeichnet sich durch eine robuste Bauweise, breitere Reifen für unterschiedliches Gelände und eine komfortable Sitzposition aus. Ein Einsteiger-Gravelbike bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und eignet sich sowohl für den Einsatz auf der Straße als auch auf unbefestigten Wegen. **
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Ist dieses billige Gravelbike empfehlenswert?
Es ist schwierig, eine genaue Empfehlung abzugeben, ohne das spezifische Modell zu kennen. Allerdings sollte man bei billigen Gravelbikes vorsichtig sein, da sie möglicherweise nicht die gleiche Qualität und Haltbarkeit wie teurere Modelle aufweisen. Es ist ratsam, Bewertungen zu lesen und sich von Fachleuten beraten zu lassen, um sicherzustellen, dass das Fahrrad den eigenen Anforderungen entspricht. **
Cannondale Topstone Carbon 2 AXS 1x Spruce Green – Gravelbike
Cannondale Topstone Carbon 2 AXS – Gravelbike mit kabelloser Schaltung
Das Topstone Carbon 2 ist ein Gravelbike, das seine Stärken dort ausspielt, wo der Asphalt aufhört. Schotterstraßen, Feldwege, gelegentliche Singletrails – dank Carbonrahmen, breiter Bereifung und der Kingpin-Hinterbaufederung bleibt es auch nach Stunden im Sattel komfortabel. Diese Ausführung schaltet kabellos mit SRAM Apex AXS und trägt den Farbton Spruce Green.
SRAM Apex AXS: Schalten ohne Züge
Die Apex AXS funkt kabellos zwischen Schalthebel und Schaltwerk. Am Gravelbike zahlt sich das besonders aus: Schaltzüge sind genau das Bauteil, das unter Staub, Schlamm und Nässe leidet und mit der Zeit schwergängig wird. Ohne Züge bleibt die Schaltpräzision gleich, egal wie dreckig die Runde war. Das 42er-Kettenblatt in Kombination mit der 12-fach-Kassette deckt einen weiten Bereich ab, von steilen Rampen bis zu schnellen Abschnitten.
Kingpin: Federung ohne Wartungsaufwand
Kingpin ist Cannondales Lösung für Komfort am Hinterbau. Statt eines Dämpfers arbeitet der Rahmen selbst: Die Sitzstreben sind so ausgelegt, dass sie kontrolliert nachgeben und Schläge vom Untergrund schlucken. Es gibt keinen Dämpfer, der gewartet werden müsste, und kein Gelenk, das verschleißt. Im Sattel merkst du vor allem, dass das Hinterrad besser am Boden bleibt – auf welligem Schotter macht das über eine lange Tour einen spürbaren Unterschied.
OutFront-Geometrie und StashPort
Die OutFront-Geometrie kombiniert einen flachen Lenkwinkel mit einem großen Gabel-Offset von 55 mm. Das ergibt ein Rad, das bei Tempo ruhig läuft und in engen Passagen trotzdem wendig bleibt – eine Auslegung, die auf losem Untergrund Sicherheit gibt. Im Unterrohr sitzt das StashPort-Staufach mit mitgelieferter Tasche für Werkzeug und Ersatzschlauch. Zusammen mit den zahlreichen Montagepunkten an Rahmen und Gabel ist das Topstone damit ohne Umbauten bikepackingtauglich.
Ausstattung im Überblick
Rahmen: Topstone Carbon mit Kingpin-Federungssystem, Proportional Response, StashPort im Unterrohr, interne Zugverlegung, 12 × 142 mm Steckachse, vorbereitet für 27,2-mm-Dropper-Post, UDH-Schaltauge, BSA-Innenlager mit 68 mm, Flat-Mount-Bremsaufnahme, abnehmbare Schutzblechbrücke, mehrere Halterungen für Flaschen und TaschenGabel: Topstone Carbon, Steuerrohr 1 1/8" auf 1,5", 55 mm OutFront-Offset, Flat Mount, interne Leitungsführung, 12 × 100 mm Steckachse, drei Halterungen für Flaschen oder Taschen, SchutzblechaufnahmeSchaltung: SRAM Apex AXS, kabellos, 12-fachKurbel: SRAM Apex DUB Wide, 42 ZähneBremsen: SRAM Apex, hydraulische Scheibenbremsen, 160/160 mm CenterLine, CenterlockLaufräder: WTB KOM Team i25 TCS, 28 Loch, tubeless readyReifen: WTB Riddler TCS Light, 700 × 45c, tubeless readyFarbe: Spruce GreenRahmenhöhen: 47, 51, 54, 56 und 61 cm
Passt das Topstone Carbon 2 zu dir?
Einsatzbereich: Gravel-Touren und -Rennen, Bikepacking, lange Schotterrunden und gelegentliche Trailausflüge. Wer überwiegend Asphalt fährt, ist mit einem Endurance-Rennrad schneller unterwegs; sobald es regelmäßig auf unbefestigte Wege geht, spielt das Topstone seine Stärken aus.
Carbon 2 oder Carbon 3? Beide teilen Rahmen, Gabel und Kingpin-Federung. Das Carbon 2 bringt die kabellose SRAM Apex AXS statt der mechanischen Shimano GRX sowie höherwertige Laufräder mit. Wer viel im Nassen und Dreckigen unterwegs ist, profitiert von der elektronischen Schaltung am meisten. Zum Topstone Carbon 3.
Zur Akkulaufzeit: Der Akku des Schaltwerks hält je nach Nutzung mehrere Wochen. Ein Ersatzakku in der Satteltasche kostet wenig Platz und nimmt die Sorge auf längeren Touren.
Dropper-Post nachrüstbar: Der Rahmen ist für eine absenkbare Sattelstütze mit 27,2 mm vorbereitet. Wer viel im Gelände unterwegs ist, gewinnt damit spürbar Sicherheit bergab. Wir rüsten das gern für dich nach.
Größenwahl: Wähle deine Rahmenhöhe im Dropdown. Die richtige Größe hängt neben der Körpergröße auch von Schrittlänge und gewünschter Sitzposition ab – wir beraten dich gern.
Fahrfertig geliefert: Wir montieren jedes Bike zu rund 95 % vor und prüfen es vor dem Versand in unserer Werkstatt. Du erledigst nur noch wenige Handgriffe.
Fragen oder Probefahrt? Ruf uns an unter 07171 929 556 oder komm zu uns nach Schwäbisch Gmünd.
Weitere Modelle findest du in unserer Kategorie Gravelbikes und in der Cannondale Markenwelt. Für Service und Bikepacking-Aufbau ist unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd für dich da.
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Cannondale Topstone Carbon 2 AXS 1x Spruce Green – Gravelbike
Cannondale Topstone Carbon 2 AXS – Gravelbike mit kabelloser Schaltung
Das Topstone Carbon 2 ist ein Gravelbike, das seine Stärken dort ausspielt, wo der Asphalt aufhört. Schotterstraßen, Feldwege, gelegentliche Singletrails – dank Carbonrahmen, breiter Bereifung und der Kingpin-Hinterbaufederung bleibt es auch nach Stunden im Sattel komfortabel. Diese Ausführung schaltet kabellos mit SRAM Apex AXS und trägt den Farbton Spruce Green.
SRAM Apex AXS: Schalten ohne Züge
Die Apex AXS funkt kabellos zwischen Schalthebel und Schaltwerk. Am Gravelbike zahlt sich das besonders aus: Schaltzüge sind genau das Bauteil, das unter Staub, Schlamm und Nässe leidet und mit der Zeit schwergängig wird. Ohne Züge bleibt die Schaltpräzision gleich, egal wie dreckig die Runde war. Das 42er-Kettenblatt in Kombination mit der 12-fach-Kassette deckt einen weiten Bereich ab, von steilen Rampen bis zu schnellen Abschnitten.
Kingpin: Federung ohne Wartungsaufwand
Kingpin ist Cannondales Lösung für Komfort am Hinterbau. Statt eines Dämpfers arbeitet der Rahmen selbst: Die Sitzstreben sind so ausgelegt, dass sie kontrolliert nachgeben und Schläge vom Untergrund schlucken. Es gibt keinen Dämpfer, der gewartet werden müsste, und kein Gelenk, das verschleißt. Im Sattel merkst du vor allem, dass das Hinterrad besser am Boden bleibt – auf welligem Schotter macht das über eine lange Tour einen spürbaren Unterschied.
OutFront-Geometrie und StashPort
Die OutFront-Geometrie kombiniert einen flachen Lenkwinkel mit einem großen Gabel-Offset von 55 mm. Das ergibt ein Rad, das bei Tempo ruhig läuft und in engen Passagen trotzdem wendig bleibt – eine Auslegung, die auf losem Untergrund Sicherheit gibt. Im Unterrohr sitzt das StashPort-Staufach mit mitgelieferter Tasche für Werkzeug und Ersatzschlauch. Zusammen mit den zahlreichen Montagepunkten an Rahmen und Gabel ist das Topstone damit ohne Umbauten bikepackingtauglich.
Ausstattung im Überblick
Rahmen: Topstone Carbon mit Kingpin-Federungssystem, Proportional Response, StashPort im Unterrohr, interne Zugverlegung, 12 × 142 mm Steckachse, vorbereitet für 27,2-mm-Dropper-Post, UDH-Schaltauge, BSA-Innenlager mit 68 mm, Flat-Mount-Bremsaufnahme, abnehmbare Schutzblechbrücke, mehrere Halterungen für Flaschen und TaschenGabel: Topstone Carbon, Steuerrohr 1 1/8" auf 1,5", 55 mm OutFront-Offset, Flat Mount, interne Leitungsführung, 12 × 100 mm Steckachse, drei Halterungen für Flaschen oder Taschen, SchutzblechaufnahmeSchaltung: SRAM Apex AXS, kabellos, 12-fachKurbel: SRAM Apex DUB Wide, 42 ZähneBremsen: SRAM Apex, hydraulische Scheibenbremsen, 160/160 mm CenterLine, CenterlockLaufräder: WTB KOM Team i25 TCS, 28 Loch, tubeless readyReifen: WTB Riddler TCS Light, 700 × 45c, tubeless readyFarbe: Spruce GreenRahmenhöhen: 47, 51, 54, 56 und 61 cm
Passt das Topstone Carbon 2 zu dir?
Einsatzbereich: Gravel-Touren und -Rennen, Bikepacking, lange Schotterrunden und gelegentliche Trailausflüge. Wer überwiegend Asphalt fährt, ist mit einem Endurance-Rennrad schneller unterwegs; sobald es regelmäßig auf unbefestigte Wege geht, spielt das Topstone seine Stärken aus.
Carbon 2 oder Carbon 3? Beide teilen Rahmen, Gabel und Kingpin-Federung. Das Carbon 2 bringt die kabellose SRAM Apex AXS statt der mechanischen Shimano GRX sowie höherwertige Laufräder mit. Wer viel im Nassen und Dreckigen unterwegs ist, profitiert von der elektronischen Schaltung am meisten. Zum Topstone Carbon 3.
Zur Akkulaufzeit: Der Akku des Schaltwerks hält je nach Nutzung mehrere Wochen. Ein Ersatzakku in der Satteltasche kostet wenig Platz und nimmt die Sorge auf längeren Touren.
Dropper-Post nachrüstbar: Der Rahmen ist für eine absenkbare Sattelstütze mit 27,2 mm vorbereitet. Wer viel im Gelände unterwegs ist, gewinnt damit spürbar Sicherheit bergab. Wir rüsten das gern für dich nach.
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Für 1200 Euro ein Gravelbike?
Es ist möglich, ein Gravelbike für 1200 Euro zu finden, aber die Qualität und Ausstattung können variieren. Es ist wichtig, verschiedene Modelle zu vergleichen und auf wichtige Faktoren wie Rahmenmaterial, Schaltgruppe und Bremsen zu achten, um das beste Preis-Leistungs-Verhältnis zu finden. Es kann auch sinnvoll sein, den Gebrauchtmarkt zu erkunden, um ein hochwertigeres Gravelbike zu einem günstigeren Preis zu finden. **
Ist die Scheibenbremse schief am Gravelbike?
Es ist möglich, dass die Scheibenbremse am Gravelbike schief ist. Dies kann verschiedene Ursachen haben, wie zum Beispiel eine falsche Montage oder eine Beschädigung der Bremsscheibe oder des Bremssattels. Es ist wichtig, dies zu überprüfen und gegebenenfalls anzupassen oder zu reparieren, um eine ordnungsgemäße Bremsfunktion sicherzustellen. **
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CUBE Nuroad EX - Gravelbike - Grey - XLCube Nuroad EX vielseitiges Gravelbike für Straße und Gelände, mit Shimano GRX 12-fach Schaltung, hydraulischen GRX Scheibenbremsen und 45 mm Schwalbe Reifen auf Newmen Gravel-Laufrädern bietet das Bike Kontrolle, Komfort und Grip. Die Vollcarbongabel dämpft Vibrationen, zahlreiche Montagepunkte ermöglichen Gepäckträger-Optionen – ideal für Pendler, Touren und Abenteuer. Shimano GRX 12-fach Schaltung – speziell für Gravel, mit breiter Übersetzung und geschmeidigem Schaltverhalten hydraulische Shimano GRX Scheibenbremsen – kraftvoll und kontrolliert bei jedem Wetter Newmen Performance Gravel 25 Laufräder – leicht, robust und ideal für gemischtes Terrain 45 mm Schwalbe Reifen – griffig und komfortabel auf Straße und Schotter leichte Vollcarbongabel – absorbiert Vibrationen für dauerhaft hohen Fahrkomfort Montagepunkte für Gepäckträger – perfekt für Pendler, Touren und Bikepacking1449,00 €*Versand: 49,95 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Cannondale Topstone Carbon 2 AXS 1x Spruce Green – GravelbikeCannondale Topstone Carbon 2 AXS – Gravelbike mit kabelloser Schaltung Das Topstone Carbon 2 ist ein Gravelbike, das seine Stärken dort ausspielt, wo der Asphalt aufhört. Schotterstraßen, Feldwege, gelegentliche Singletrails – dank Carbonrahmen, breiter Bereifung und der Kingpin-Hinterbaufederung bleibt es auch nach Stunden im Sattel komfortabel. Diese Ausführung schaltet kabellos mit SRAM Apex AXS und trägt den Farbton Spruce Green. SRAM Apex AXS: Schalten ohne Züge Die Apex AXS funkt kabellos zwischen Schalthebel und Schaltwerk. Am Gravelbike zahlt sich das besonders aus: Schaltzüge sind genau das Bauteil, das unter Staub, Schlamm und Nässe leidet und mit der Zeit schwergängig wird. Ohne Züge bleibt die Schaltpräzision gleich, egal wie dreckig die Runde war. Das 42er-Kettenblatt in Kombination mit der 12-fach-Kassette deckt einen weiten Bereich ab, von steilen Rampen bis zu schnellen Abschnitten. Kingpin: Federung ohne Wartungsaufwand Kingpin ist Cannondales Lösung für Komfort am Hinterbau. Statt eines Dämpfers arbeitet der Rahmen selbst: Die Sitzstreben sind so ausgelegt, dass sie kontrolliert nachgeben und Schläge vom Untergrund schlucken. Es gibt keinen Dämpfer, der gewartet werden müsste, und kein Gelenk, das verschleißt. Im Sattel merkst du vor allem, dass das Hinterrad besser am Boden bleibt – auf welligem Schotter macht das über eine lange Tour einen spürbaren Unterschied. OutFront-Geometrie und StashPort Die OutFront-Geometrie kombiniert einen flachen Lenkwinkel mit einem großen Gabel-Offset von 55 mm. Das ergibt ein Rad, das bei Tempo ruhig läuft und in engen Passagen trotzdem wendig bleibt – eine Auslegung, die auf losem Untergrund Sicherheit gibt. Im Unterrohr sitzt das StashPort-Staufach mit mitgelieferter Tasche für Werkzeug und Ersatzschlauch. Zusammen mit den zahlreichen Montagepunkten an Rahmen und Gabel ist das Topstone damit ohne Umbauten bikepackingtauglich. Ausstattung im Überblick Rahmen: Topstone Carbon mit Kingpin-Federungssystem, Proportional Response, StashPort im Unterrohr, interne Zugverlegung, 12 × 142 mm Steckachse, vorbereitet für 27,2-mm-Dropper-Post, UDH-Schaltauge, BSA-Innenlager mit 68 mm, Flat-Mount-Bremsaufnahme, abnehmbare Schutzblechbrücke, mehrere Halterungen für Flaschen und TaschenGabel: Topstone Carbon, Steuerrohr 1 1/8" auf 1,5", 55 mm OutFront-Offset, Flat Mount, interne Leitungsführung, 12 × 100 mm Steckachse, drei Halterungen für Flaschen oder Taschen, SchutzblechaufnahmeSchaltung: SRAM Apex AXS, kabellos, 12-fachKurbel: SRAM Apex DUB Wide, 42 ZähneBremsen: SRAM Apex, hydraulische Scheibenbremsen, 160/160 mm CenterLine, CenterlockLaufräder: WTB KOM Team i25 TCS, 28 Loch, tubeless readyReifen: WTB Riddler TCS Light, 700 × 45c, tubeless readyFarbe: Spruce GreenRahmenhöhen: 47, 51, 54, 56 und 61 cm Passt das Topstone Carbon 2 zu dir? Einsatzbereich: Gravel-Touren und -Rennen, Bikepacking, lange Schotterrunden und gelegentliche Trailausflüge. Wer überwiegend Asphalt fährt, ist mit einem Endurance-Rennrad schneller unterwegs; sobald es regelmäßig auf unbefestigte Wege geht, spielt das Topstone seine Stärken aus. Carbon 2 oder Carbon 3? Beide teilen Rahmen, Gabel und Kingpin-Federung. Das Carbon 2 bringt die kabellose SRAM Apex AXS statt der mechanischen Shimano GRX sowie höherwertige Laufräder mit. Wer viel im Nassen und Dreckigen unterwegs ist, profitiert von der elektronischen Schaltung am meisten. Zum Topstone Carbon 3. Zur Akkulaufzeit: Der Akku des Schaltwerks hält je nach Nutzung mehrere Wochen. Ein Ersatzakku in der Satteltasche kostet wenig Platz und nimmt die Sorge auf längeren Touren. Dropper-Post nachrüstbar: Der Rahmen ist für eine absenkbare Sattelstütze mit 27,2 mm vorbereitet. Wer viel im Gelände unterwegs ist, gewinnt damit spürbar Sicherheit bergab. Wir rüsten das gern für dich nach. Größenwahl: Wähle deine Rahmenhöhe im Dropdown. Die richtige Größe hängt neben der Körpergröße auch von Schrittlänge und gewünschter Sitzposition ab – wir beraten dich gern. Fahrfertig geliefert: Wir montieren jedes Bike zu rund 95 % vor und prüfen es vor dem Versand in unserer Werkstatt. Du erledigst nur noch wenige Handgriffe. Fragen oder Probefahrt? Ruf uns an unter 07171 929 556 oder komm zu uns nach Schwäbisch Gmünd. Weitere Modelle findest du in unserer Kategorie Gravelbikes und in der Cannondale Markenwelt. Für Service und Bikepacking-Aufbau ist unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd für dich da.2895,10 €*Versand: 69,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Cannondale Topstone Carbon 2 AXS SmartSense Copper Ore – GravelbikeCannondale Topstone Carbon 2 AXS SmartSense – Gravelbike mit Licht und RadarDas Topstone Carbon 2 SmartSense ist ein Carbon-Gravelbike, das ab Werk mit fest verbauter Beleuchtung nach StVZO kommt. Damit deckt es ab, was viele Gravelbikes nicht können: Es taugt genauso für die Feierabendrunde im Dunkeln und den Weg zur Arbeit wie für lange Schottertouren am Wochenende. Diese Variante trägt den Farbton Copper Ore.SmartSense Gen 2: Licht, Radar und ein Akku für allesSmartSense fasst mehrere Systeme zusammen, die sonst einzeln nachgerüstet und geladen werden müssten: Vorder- und Rücklicht sind fest verbaut und StVZO-zugelassen, dazu kommt ein nach hinten gerichtetes Radar, das dich vor herannahenden Fahrzeugen warnt. Gespeist wird alles aus einem zentralen Akku – kein Batteriewechsel, keine Klemmhalterungen, nichts, was verrutscht oder abfällt.Gerade das Radar verändert das Fahrgefühl auf Landstraßen spürbar: Du weißt, was hinter dir passiert, ohne dich umzudrehen, und kannst dich auf die Strecke konzentrieren.Kingpin: Gravelbike mit Federung, ohne WartungsaufwandKingpin macht das Topstone zu einem Gravelbike mit Federung am Hinterbau – allerdings ohne Dämpfer und ohne bewegliche Teile. Stattdessen arbeitet der Rahmen selbst: Die Sitzstreben sind so ausgelegt, dass sie kontrolliert nachgeben und Schläge vom Untergrund schlucken. Es gibt nichts, was gewartet werden müsste oder verschleißt. Im Sattel merkst du vor allem, dass das Hinterrad besser am Boden bleibt – auf welligem Schotter macht das über eine lange Tour einen spürbaren Unterschied.SRAM Apex AXS: kabellos schaltenDie Apex AXS funkt kabellos zwischen Schalthebel und Schaltwerk. Am Gravelbike zahlt sich das besonders aus: Schaltzüge sind genau das Bauteil, das unter Staub, Schlamm und Nässe leidet und mit der Zeit schwergängig wird. Ohne Züge bleibt die Schaltpräzision gleich, egal wie dreckig die Runde war.OutFront-Geometrie und StashPortDie OutFront-Geometrie kombiniert einen flachen Lenkwinkel mit einem großen Gabel-Offset von 55 mm. Das ergibt ein Rad, das bei Tempo ruhig läuft und in engen Passagen trotzdem wendig bleibt. Im Unterrohr sitzt das StashPort-Staufach mit mitgelieferter Tasche für Werkzeug und Ersatzschlauch. Zusammen mit den zahlreichen Montagepunkten an Rahmen und Gabel ist das Topstone ohne Umbauten bikepackingtauglich.Ausstattung im ÜberblickRahmen: Topstone Carbon mit Kingpin-Federungssystem, Proportional Response, StashPort im Unterrohr, interne Zugverlegung, 12 × 142 mm Steckachse, vorbereitet für 27,2-mm-Dropper-Post, UDH-Schaltauge, BSA-Innenlager mit 68 mm, Flat-Mount-Bremsaufnahme, abnehmbare Schutzblechbrücke, mehrere Halterungen für Flaschen und TaschenGabel: Topstone Carbon, Steuerrohr 1 1/8" auf 1,5", 55 mm OutFront-Offset, Flat Mount, interne Leitungsführung, 12 × 100 mm Steckachse, drei Halterungen für Flaschen oder Taschen, SchutzblechaufnahmeBeleuchtung: SmartSense Gen 2 mit StVZO-Zulassung, Rückwärtsradar, zentraler AkkuSchaltung: SRAM Apex AXS, kabellos, 12-fachKurbel: SRAM Apex DUB Wide, 42 ZähneBremsen: SRAM Apex, hydraulische Scheibenbremsen, 160/160 mm CenterLine, CenterlockLaufräder: WTB KOM Team i25 TCS, 28 Loch, tubeless readyReifen: WTB Vulpine TCS Light, 700 × 45c, tubeless readyFarbe: Copper OreRahmenhöhen: 47, 51, 54, 56 und 61 cmPasst das Topstone Carbon 2 SmartSense zu dir?Einsatzbereich: Gravel-Touren, Bikepacking und Alltagsfahrten. Besonders für alle, die auch im Dunkeln oder bei schlechtem Wetter unterwegs sind und ein Rad ohne Nachrüstaufwand wollen.Mit oder ohne SmartSense? Das Topstone Carbon 2 AXS ohne SmartSense hat dieselbe Schaltung und dieselben Laufräder, kommt aber ohne Licht, Radar und Akku – und ist entsprechend leichter und günstiger. Wenn du ohnehin nur bei Tageslicht fährst, ist das die schlankere Wahl.Zum Akku: Das SmartSense-System braucht Strom. Rechne den Ladevorgang wie beim Handy in deinen Rhythmus ein – wer das Rad ohnehin im Keller stehen hat, merkt es kaum.Größenwahl: Wähle deine Rahmenhöhe im Dropdown. Die richtige Größe hängt neben der Körpergröße auch von Schrittlänge und gewünschter Sitzposition ab – wir beraten dich gern.Fahrfertig geliefert: Wir montieren jedes Bike zu rund 95 % vor und prüfen es vor dem Versand in unserer Werkstatt. Du erledigst nur noch wenige Handgriffe.Fragen oder Probefahrt? Ruf uns an unter 07171 929 556 oder komm zu uns nach Schwäbisch Gmünd.Weitere Modelle findest du in unserer Kategorie Gravelbikes und in der Cannondale Markenwelt. Für Service und Bikepacking-Aufbau ist unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd für dich da.3495,10 €*Versand: 69,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Gravelbike oder Straßenbike?
Die Wahl zwischen einem Gravelbike und einem Straßenbike hängt von deinen individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Ein Gravelbike ist vielseitiger und kann sowohl auf der Straße als auch auf unbefestigten Wegen gefahren werden. Es bietet eine bequemere Sitzposition und breitere Reifen für mehr Stabilität. Ein Straßenbike ist hingegen leichter und aerodynamischer, was es ideal für schnelle Fahrten auf asphaltierten Straßen macht. **
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Welche Übersetzung am Gravelbike?
Die Wahl der Übersetzung am Gravelbike hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie zum Beispiel dem Gelände, in dem du fährst, deiner Fitness und deinen persönlichen Vorlieben. Gravelbikes haben in der Regel eine breite Bandbreite an Gängen, die es dir ermöglichen, sowohl auf der Straße als auch im Gelände gut voranzukommen. Es kann hilfreich sein, eine Kombination aus kleineren Gängen für steile Anstiege und größeren Gängen für schnelle Abfahrten zu wählen. **
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Welche Pedale für Gravelbike?
Welche Art von Gelände planst du mit deinem Gravelbike zu befahren? Je nachdem, ob du hauptsächlich auf Schotterstraßen, Trails oder Asphalt unterwegs bist, könnten unterschiedliche Pedale besser geeignet sein. Möchtest du Pedale mit Klicksystem verwenden, um eine effizientere Kraftübertragung zu haben, oder bevorzugst du Plattformpedale für mehr Flexibilität und Komfort? Hast du bereits Erfahrung mit bestimmten Pedalarten oder möchtest du etwas Neues ausprobieren? Es ist wichtig, deine persönlichen Vorlieben und Fahrbedürfnisse zu berücksichtigen, um die passenden Pedale für dein Gravelbike auszuwählen. **
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Brauche ich wirklich ein Gravelbike?
Ob du ein Gravelbike brauchst, hängt von deinen individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Wenn du gerne auf unterschiedlichen Terrains fährst, wie beispielsweise Schotterwegen oder Waldpfaden, kann ein Gravelbike von Vorteil sein, da es für solche Bedingungen ausgelegt ist. Wenn du jedoch hauptsächlich auf asphaltierten Straßen unterwegs bist, könnte ein Rennrad oder ein Trekkingbike möglicherweise besser geeignet sein. **
Ähnliche Suchbegriffe für Gravelbike
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Meckert, Claudia: Bodensee mit dem GravelbikeBodensee mit dem Gravelbike , 22 ultimative Touren von leicht bis abenteuerlich , Keil-, Keilrippenriemen & Teile > Autoteile & Zubehör , Auflage: 1. Auflage, Erscheinungsjahr: 20250404, Autoren: Meckert, Claudia, Auflage: 25001, Auflage/Ausgabe: 1. Auflage, Seitenzahl/Blattzahl: 192, Themenüberschrift: SPORTS & RECREATION / Cycling~TRAVEL / Europe / Germany, Keyword: Bikepacking Bodensee; Bodensee Radtouren; Bodenseeumrundung Gravelbike; Fahrradfahren; Fahrradtour Bodensee; Gravelbike Appenzeller Land; Gravelbike Bregenzerwald; Gravelbike Hegau; Gravelbike Hochrhein; Gravelbike Pfänder; Gravelbike Schienerberg; Gravelbike Thurgau; Gravelbike Touren; Graveln Bodensee; Radfahren, Fachschema: Deutschland / Reiseführer, Kunstreiseführer, Wanderführer~Bodensee~Radsport - Radrennen~Fahrrad / Reiseführer, Reisebeschreibung, Fachkategorie: Radsport/Radrennen~Radfahren: Allgemein und Touring~Reiseführer: Aktiv-Urlaub, Warengruppe: HC/Reiseführer Sport/Deutschland, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Länge: 235, Breite: 165, Höhe: 17, Gewicht: 510, Produktform: Klappenbroschur,22,99 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Preunkert, Uli: Transalp mit dem GravelbikeTransalp mit dem Gravelbike , Auf unbefestigten Wegen über die Alpen , Keil- & Keilrippenriemen > Keil-, Keilrippenriemen & Teile , Auflage: 2. Auflage, Erscheinungsjahr: 20230519, Produktform: Kartoniert, Autoren: Preunkert, Uli~Schaarschmidt, Holger, Auflage: 23002, Auflage/Ausgabe: 2. Auflage, Seitenzahl/Blattzahl: 192, Keyword: Abfahrten; Alpen; Alpencross; Alpenüberquerung; Anstiege; Bike; Bikepacking; Fahrrad; Gravel Bike; Rad; Transalp, Fachschema: Radsport - Radrennen~Fahrrad / Reiseführer, Reisebeschreibung, Fachkategorie: Radsport/Radrennen~Radfahren: Allgemein und Touring~Reiseführer: Aktiv-Urlaub, Region: Alpen, Thema: Entdecken, Warengruppe: HC/Reiseführer Sport/Europa, Fachkategorie: Reiseführer: Abenteuerurlaub, Thema: Orientieren, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Bruckmann Verlag GmbH, Verlag: Bruckmann Verlag GmbH, Verlag: Bruckmann Verlag GmbH, Länge: 232, Breite: 163, Höhe: 16, Gewicht: 460, Produktform: Klappenbroschur, Genre: Reise, Genre: Reise, Herkunftsland: POLEN (PL), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Kennzeichnung von Titeln mit einer Relevanz > 30, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0060, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, Unterkatalog: Reiseführer,22,99 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Cannondale Topstone Carbon 2 AXS 1x Spruce Green – GravelbikeCannondale Topstone Carbon 2 AXS – Gravelbike mit kabelloser Schaltung Das Topstone Carbon 2 ist ein Gravelbike, das seine Stärken dort ausspielt, wo der Asphalt aufhört. Schotterstraßen, Feldwege, gelegentliche Singletrails – dank Carbonrahmen, breiter Bereifung und der Kingpin-Hinterbaufederung bleibt es auch nach Stunden im Sattel komfortabel. Diese Ausführung schaltet kabellos mit SRAM Apex AXS und trägt den Farbton Spruce Green. SRAM Apex AXS: Schalten ohne Züge Die Apex AXS funkt kabellos zwischen Schalthebel und Schaltwerk. Am Gravelbike zahlt sich das besonders aus: Schaltzüge sind genau das Bauteil, das unter Staub, Schlamm und Nässe leidet und mit der Zeit schwergängig wird. Ohne Züge bleibt die Schaltpräzision gleich, egal wie dreckig die Runde war. Das 42er-Kettenblatt in Kombination mit der 12-fach-Kassette deckt einen weiten Bereich ab, von steilen Rampen bis zu schnellen Abschnitten. Kingpin: Federung ohne Wartungsaufwand Kingpin ist Cannondales Lösung für Komfort am Hinterbau. Statt eines Dämpfers arbeitet der Rahmen selbst: Die Sitzstreben sind so ausgelegt, dass sie kontrolliert nachgeben und Schläge vom Untergrund schlucken. Es gibt keinen Dämpfer, der gewartet werden müsste, und kein Gelenk, das verschleißt. Im Sattel merkst du vor allem, dass das Hinterrad besser am Boden bleibt – auf welligem Schotter macht das über eine lange Tour einen spürbaren Unterschied. OutFront-Geometrie und StashPort Die OutFront-Geometrie kombiniert einen flachen Lenkwinkel mit einem großen Gabel-Offset von 55 mm. Das ergibt ein Rad, das bei Tempo ruhig läuft und in engen Passagen trotzdem wendig bleibt – eine Auslegung, die auf losem Untergrund Sicherheit gibt. Im Unterrohr sitzt das StashPort-Staufach mit mitgelieferter Tasche für Werkzeug und Ersatzschlauch. Zusammen mit den zahlreichen Montagepunkten an Rahmen und Gabel ist das Topstone damit ohne Umbauten bikepackingtauglich. Ausstattung im Überblick Rahmen: Topstone Carbon mit Kingpin-Federungssystem, Proportional Response, StashPort im Unterrohr, interne Zugverlegung, 12 × 142 mm Steckachse, vorbereitet für 27,2-mm-Dropper-Post, UDH-Schaltauge, BSA-Innenlager mit 68 mm, Flat-Mount-Bremsaufnahme, abnehmbare Schutzblechbrücke, mehrere Halterungen für Flaschen und TaschenGabel: Topstone Carbon, Steuerrohr 1 1/8" auf 1,5", 55 mm OutFront-Offset, Flat Mount, interne Leitungsführung, 12 × 100 mm Steckachse, drei Halterungen für Flaschen oder Taschen, SchutzblechaufnahmeSchaltung: SRAM Apex AXS, kabellos, 12-fachKurbel: SRAM Apex DUB Wide, 42 ZähneBremsen: SRAM Apex, hydraulische Scheibenbremsen, 160/160 mm CenterLine, CenterlockLaufräder: WTB KOM Team i25 TCS, 28 Loch, tubeless readyReifen: WTB Riddler TCS Light, 700 × 45c, tubeless readyFarbe: Spruce GreenRahmenhöhen: 47, 51, 54, 56 und 61 cm Passt das Topstone Carbon 2 zu dir? Einsatzbereich: Gravel-Touren und -Rennen, Bikepacking, lange Schotterrunden und gelegentliche Trailausflüge. Wer überwiegend Asphalt fährt, ist mit einem Endurance-Rennrad schneller unterwegs; sobald es regelmäßig auf unbefestigte Wege geht, spielt das Topstone seine Stärken aus. Carbon 2 oder Carbon 3? Beide teilen Rahmen, Gabel und Kingpin-Federung. Das Carbon 2 bringt die kabellose SRAM Apex AXS statt der mechanischen Shimano GRX sowie höherwertige Laufräder mit. Wer viel im Nassen und Dreckigen unterwegs ist, profitiert von der elektronischen Schaltung am meisten. Zum Topstone Carbon 3. Zur Akkulaufzeit: Der Akku des Schaltwerks hält je nach Nutzung mehrere Wochen. Ein Ersatzakku in der Satteltasche kostet wenig Platz und nimmt die Sorge auf längeren Touren. Dropper-Post nachrüstbar: Der Rahmen ist für eine absenkbare Sattelstütze mit 27,2 mm vorbereitet. Wer viel im Gelände unterwegs ist, gewinnt damit spürbar Sicherheit bergab. Wir rüsten das gern für dich nach. Größenwahl: Wähle deine Rahmenhöhe im Dropdown. Die richtige Größe hängt neben der Körpergröße auch von Schrittlänge und gewünschter Sitzposition ab – wir beraten dich gern. Fahrfertig geliefert: Wir montieren jedes Bike zu rund 95 % vor und prüfen es vor dem Versand in unserer Werkstatt. Du erledigst nur noch wenige Handgriffe. Fragen oder Probefahrt? Ruf uns an unter 07171 929 556 oder komm zu uns nach Schwäbisch Gmünd. Weitere Modelle findest du in unserer Kategorie Gravelbikes und in der Cannondale Markenwelt. Für Service und Bikepacking-Aufbau ist unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd für dich da.2895,10 €*Versand: 69,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Cannondale Topstone Carbon 2 AXS 1x Spruce Green – GravelbikeCannondale Topstone Carbon 2 AXS – Gravelbike mit kabelloser Schaltung Das Topstone Carbon 2 ist ein Gravelbike, das seine Stärken dort ausspielt, wo der Asphalt aufhört. Schotterstraßen, Feldwege, gelegentliche Singletrails – dank Carbonrahmen, breiter Bereifung und der Kingpin-Hinterbaufederung bleibt es auch nach Stunden im Sattel komfortabel. Diese Ausführung schaltet kabellos mit SRAM Apex AXS und trägt den Farbton Spruce Green. SRAM Apex AXS: Schalten ohne Züge Die Apex AXS funkt kabellos zwischen Schalthebel und Schaltwerk. Am Gravelbike zahlt sich das besonders aus: Schaltzüge sind genau das Bauteil, das unter Staub, Schlamm und Nässe leidet und mit der Zeit schwergängig wird. Ohne Züge bleibt die Schaltpräzision gleich, egal wie dreckig die Runde war. Das 42er-Kettenblatt in Kombination mit der 12-fach-Kassette deckt einen weiten Bereich ab, von steilen Rampen bis zu schnellen Abschnitten. Kingpin: Federung ohne Wartungsaufwand Kingpin ist Cannondales Lösung für Komfort am Hinterbau. Statt eines Dämpfers arbeitet der Rahmen selbst: Die Sitzstreben sind so ausgelegt, dass sie kontrolliert nachgeben und Schläge vom Untergrund schlucken. Es gibt keinen Dämpfer, der gewartet werden müsste, und kein Gelenk, das verschleißt. Im Sattel merkst du vor allem, dass das Hinterrad besser am Boden bleibt – auf welligem Schotter macht das über eine lange Tour einen spürbaren Unterschied. OutFront-Geometrie und StashPort Die OutFront-Geometrie kombiniert einen flachen Lenkwinkel mit einem großen Gabel-Offset von 55 mm. Das ergibt ein Rad, das bei Tempo ruhig läuft und in engen Passagen trotzdem wendig bleibt – eine Auslegung, die auf losem Untergrund Sicherheit gibt. Im Unterrohr sitzt das StashPort-Staufach mit mitgelieferter Tasche für Werkzeug und Ersatzschlauch. Zusammen mit den zahlreichen Montagepunkten an Rahmen und Gabel ist das Topstone damit ohne Umbauten bikepackingtauglich. Ausstattung im Überblick Rahmen: Topstone Carbon mit Kingpin-Federungssystem, Proportional Response, StashPort im Unterrohr, interne Zugverlegung, 12 × 142 mm Steckachse, vorbereitet für 27,2-mm-Dropper-Post, UDH-Schaltauge, BSA-Innenlager mit 68 mm, Flat-Mount-Bremsaufnahme, abnehmbare Schutzblechbrücke, mehrere Halterungen für Flaschen und TaschenGabel: Topstone Carbon, Steuerrohr 1 1/8" auf 1,5", 55 mm OutFront-Offset, Flat Mount, interne Leitungsführung, 12 × 100 mm Steckachse, drei Halterungen für Flaschen oder Taschen, SchutzblechaufnahmeSchaltung: SRAM Apex AXS, kabellos, 12-fachKurbel: SRAM Apex DUB Wide, 42 ZähneBremsen: SRAM Apex, hydraulische Scheibenbremsen, 160/160 mm CenterLine, CenterlockLaufräder: WTB KOM Team i25 TCS, 28 Loch, tubeless readyReifen: WTB Riddler TCS Light, 700 × 45c, tubeless readyFarbe: Spruce GreenRahmenhöhen: 47, 51, 54, 56 und 61 cm Passt das Topstone Carbon 2 zu dir? Einsatzbereich: Gravel-Touren und -Rennen, Bikepacking, lange Schotterrunden und gelegentliche Trailausflüge. Wer überwiegend Asphalt fährt, ist mit einem Endurance-Rennrad schneller unterwegs; sobald es regelmäßig auf unbefestigte Wege geht, spielt das Topstone seine Stärken aus. Carbon 2 oder Carbon 3? Beide teilen Rahmen, Gabel und Kingpin-Federung. Das Carbon 2 bringt die kabellose SRAM Apex AXS statt der mechanischen Shimano GRX sowie höherwertige Laufräder mit. Wer viel im Nassen und Dreckigen unterwegs ist, profitiert von der elektronischen Schaltung am meisten. Zum Topstone Carbon 3. Zur Akkulaufzeit: Der Akku des Schaltwerks hält je nach Nutzung mehrere Wochen. Ein Ersatzakku in der Satteltasche kostet wenig Platz und nimmt die Sorge auf längeren Touren. Dropper-Post nachrüstbar: Der Rahmen ist für eine absenkbare Sattelstütze mit 27,2 mm vorbereitet. Wer viel im Gelände unterwegs ist, gewinnt damit spürbar Sicherheit bergab. Wir rüsten das gern für dich nach. Größenwahl: Wähle deine Rahmenhöhe im Dropdown. Die richtige Größe hängt neben der Körpergröße auch von Schrittlänge und gewünschter Sitzposition ab – wir beraten dich gern. Fahrfertig geliefert: Wir montieren jedes Bike zu rund 95 % vor und prüfen es vor dem Versand in unserer Werkstatt. Du erledigst nur noch wenige Handgriffe. Fragen oder Probefahrt? Ruf uns an unter 07171 929 556 oder komm zu uns nach Schwäbisch Gmünd. Weitere Modelle findest du in unserer Kategorie Gravelbikes und in der Cannondale Markenwelt. Für Service und Bikepacking-Aufbau ist unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd für dich da.2895,10 €*Versand: 69,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Was ist ein Einsteiger-Gravelbike?
Ein Einsteiger-Gravelbike ist ein Fahrrad, das speziell für den Einstieg in den Gravel-Bereich entwickelt wurde. Es zeichnet sich durch eine robuste Bauweise, breitere Reifen für unterschiedliches Gelände und eine komfortable Sitzposition aus. Ein Einsteiger-Gravelbike bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und eignet sich sowohl für den Einsatz auf der Straße als auch auf unbefestigten Wegen. **
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Ist dieses billige Gravelbike empfehlenswert?
Es ist schwierig, eine genaue Empfehlung abzugeben, ohne das spezifische Modell zu kennen. Allerdings sollte man bei billigen Gravelbikes vorsichtig sein, da sie möglicherweise nicht die gleiche Qualität und Haltbarkeit wie teurere Modelle aufweisen. Es ist ratsam, Bewertungen zu lesen und sich von Fachleuten beraten zu lassen, um sicherzustellen, dass das Fahrrad den eigenen Anforderungen entspricht. **
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Für 1200 Euro ein Gravelbike?
Es ist möglich, ein Gravelbike für 1200 Euro zu finden, aber die Qualität und Ausstattung können variieren. Es ist wichtig, verschiedene Modelle zu vergleichen und auf wichtige Faktoren wie Rahmenmaterial, Schaltgruppe und Bremsen zu achten, um das beste Preis-Leistungs-Verhältnis zu finden. Es kann auch sinnvoll sein, den Gebrauchtmarkt zu erkunden, um ein hochwertigeres Gravelbike zu einem günstigeren Preis zu finden. **
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Ist die Scheibenbremse schief am Gravelbike?
Es ist möglich, dass die Scheibenbremse am Gravelbike schief ist. Dies kann verschiedene Ursachen haben, wie zum Beispiel eine falsche Montage oder eine Beschädigung der Bremsscheibe oder des Bremssattels. Es ist wichtig, dies zu überprüfen und gegebenenfalls anzupassen oder zu reparieren, um eine ordnungsgemäße Bremsfunktion sicherzustellen. **
* Alle Preise verstehen sich inklusive der gesetzlichen Mehrwertsteuer und ggf. zuzüglich Versandkosten. Die Angebotsinformationen basieren auf den Angaben des jeweiligen Shops und werden über automatisierte Prozesse aktualisiert. Eine Aktualisierung in Echtzeit findet nicht statt, so dass es im Einzelfall zu Abweichungen kommen kann. ** Hinweis: Teile dieses Inhalts wurden von KI erstellt.